News and Announcements

Λίγους μήνες μετά το παγκÏŒσμιο λανσάρισμα του νέου Mp3 500, διατίθεται στην αγορά και η έκδοση 300 με ίδιες αλλαγές, ABS & ASR, προσανατολισμένη στη γρήγορη και ευέλικτη μετακίνηση στο αστικÏŒ περιβάλλον.

Έτσι το νέο Piaggio Mp3 είναι πλέον διαθέσιμο σε δύο κυβισμούς, με δύο εκδÏŒσεις ανά κυβισμÏŒ –Sport και Business– παρουσιάζοντας μία ολοκληρωμένη οικογένεια οχημάτων με τρεις τροχούς, ÏŽστε να ικανοποιούνται ÏŒλες οι ανάγκες καθημερινής μετακίνησης.

Η Î­κδοση 300, διατηρήσει ÏŒλα τα αισθητικά και τεχνικά χαρακτηριστικά του εξολοκλήρου ανανεωμένου Piaggio Mp3, που το τοποθετούν ένα βήμα μπροστά απÏŒ τον ανταγωνισμÏŒ, σε συνδυασμÏŒ με έναν κινητήρα εξαιρετικÏŽν επιδÏŒσεων και μειωμένης κατανάλωσης. Ο κινητήρας είναι 300 κυβικÏŽν εκατοστÏŽν, 4χρονος, 4βάλβιδος, με ηλεκτρονικÏŒ ψεκασμÏŒ, υγρÏŒψυκτος, αποδίδει ισχύ 23Hp στις 7.250 στροφές και μέγιστη ροπή 2,5Kgm στις 6.250 στροφές. Αυτές οι επιδÏŒσεις μεταφράζονται σε άμεση επιτάχυνση στο συνεχές σταμάτα-ξεκίνα μέσα στην πÏŒλη αλλά και σε μέγιστη ταχύτητα κατάλληλη για άνετη κίνηση σε μεγάλους αυτοκινητÏŒδρομους.

Νέο πλαίσιο, νέο σÏŽμα, νέες λειτουργίες

Το Piaggio Mp3 300 γεννήθηκε απÏŒ την πρÏŒσφατα ανανεωμένη τεχνική πλατφÏŒρμα του Mp3 500. Το πλαίσιο του Mp3 επανασχεδιάστηκε με διπλÏŒ στÏŒχο, αφενÏŒς την επίτευξη άριστου επιπέδου σταθερÏŒτητας και ακρίβειας στην οδήγηση και αφετέρου τη διεύρυνση της χρήσης του οχήματος. Χάρη στη νέα αρχιτεκτονική, γεννήθηκε το καλύτερο Piaggio Mp3 που κατασκευάστηκε ποτέ σε ÏŒ,τι αφορά δυναμικά χαρακτηριστικά, επίπεδο ασφάλειας και άνεσης οδηγού και συνεπιβάτη. Βελτιωμένη εργονομία αλλά και καλύτερη εκμετάλλευση του χÏŽρου κάτω απÏŒ τη σέλα.

Ο προσεκτικÏŒς και πλήρης επανασχεδιασμÏŒς συνεισφέρει στην αύξηση της άνεσης. Η σέλα έχει αποκτήσει πιο πλούσιες διαστάσεις: επίπεδη και άνετη για δύο, βελτιωμένη σε σχέση με εκείνη της προηγούμενης γενιάς Piaggio Mp3, ενÏŽ καλύτερη είναι και η εργονομία σε ÏŒ,τι αφορά τη θέση ποδιÏŽν του οδηγού. Συγκεκριμένα το νέο τρίγωνο τιμÏŒνι-σέλα-δάπεδο είναι μεγαλύτερο, με αποτέλεσμα πιο εύκολη οδήγηση και απÏŒλυτο έλεγχο του οχήματος. Κερδισμένος βέβαια δεν είναι μÏŒνο ο οδηγÏŒς.

Ως πραγματική εναλλακτική στο αυτοκίνητο, η νέα γενιά Piaggio Mp3 προσφέρει στο συνεπιβάτη ακÏŒμα μεγαλύτερη άνεση: μεγαλύτερος χÏŽρος, πιο άνετη θέση και νέα, βολικά αναδιπλούμενα μαρσπιέ. Ο μεγάλος φωτιζÏŒμενος χÏŽρος κάτω απÏŒ τη σέλα, με παροχή ρεύματος 12V και ειδική επένδυση, έχει επανασχεδιαστεί για περισσÏŒτερες χρήσεις. Χάρη στο σχεδÏŒν ορθογÏŽνιο σχήμα του, χωρίς επίπεδα ή διαχωριστικά ÏŽστε να είναι πλήρως εκμεταλλεύσιμος, μπορεί να φιλοξενήσει δύο full-face κράνη ή μία τσάντα laptop. Η σέλα ανοίγει ηλεκτρικά και διαθέτει αμορτισέρ για πιο ομαλÏŒ και ασφαλές άνοιγμα. Η επίπεδη και εκλεπτυσμένη ουρά διευκολύνει την τοποθέτηση και χρήση βαλίτσας (περιλαμβάνεται στην πλούσια γκάμα αποκλειστικÏŽν αξεσουάρ), η οποία αυξάνει περαιτέρω την ήδη εντυπωσιακή ικανÏŒτητα φÏŒρτωσης.

Νέα ασφάλεια. Το πρÏŽτο τρίτροχο σκούτερ με ABS / ASR

Το Piaggio Mp3 ήταν το πρÏŽτο τρίτροχο σκούτερ στον κÏŒσμο. Σήμερα το νέο Piaggio Mp3 (τÏŒσο στα 300 ÏŒσο και στα 500κ.εκ.) είναι το πρÏŽτο τρίτροχο σκούτερ που διατίθεται με σύστημα πέδησης ABS με ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου πρÏŒσφυσης ASR (Acceleration Slip Regulation).

Το σύστημα ASR είναι ένας ηλεκτρονικÏŒς έλεγχος πρÏŒσφυσης που ρυθμίζει το συντελεστή ολίσθησης του πίσω τροχού. Το ASR, που μπορεί εύκολα να απενεργοποιηθεί, συμβάλλει στην πρÏŒληψη της απÏŽλειας ελέγχου σε γλιστερή ή βρεγμένη άσφαλτο, σε ανÏŽμαλο έδαφος ή σε χαμηλής πρÏŒσφυσης επιφάνειες και διασφαλίζει μέγιστη πρÏŒσφυση του πίσω ελαστικού σε ÏŒλες τις συνθήκες. Ο ÎŒμιλος Piaggio είναι ο πρÏŽτος και μοναδικÏŒς κατασκευαστής που έχει εισάγει στον κÏŒσμο των σκούτερ την ασφάλεια του traction control. ΠρÏŒκειται για μία αποκλειστική τεχνολογική πατέντα της Piaggio, που αναπτύχθηκε χάρη στην αγωνιστική εμπειρία και στη συνέχεια προσαρμÏŒστηκε και διαχύθηκε σε μοντέλα παραγωγής που προορίζονται για αστική χρήση.

Το σύστημα ABS εγγυάται μέγιστα επίπεδα ενεργητικής ασφάλειας, αποτρέποντας το μπλοκάρισμα των τροχÏŽν κατά το φρενάρισμα και διατηρÏŽντας πάντα τον έλεγχο του οχήματος. Αναπτυγμένο ειδικά για το Piaggio Mp3, φέρει μία κεντρική μονάδα Continental με τρία κανάλια που συμβάλει στην ξεχωριστή διαχείριση της συμπεριφοράς κάθε τροχού προσαρμÏŒζοντας τη δύναμη πέδησης μÏŒνο του τροχού (ή των τροχÏŽν) στον οποίο ανιχνεύεται απÏŽλεια πρÏŒσφυσης. Tο νέο Piaggio Mp3 διαθέτει ένα σύστημα πέδησης που αποτελείται απÏŒ τρία δισκÏŒφρενα, ενÏŽ η διάμετρος των μπροστινÏŽν δίσκων είναι μεγαλύτερη (απÏŒ 240 στα 258 mm), συνεισφέροντας στην αύξηση της δύναμης και της αποτελεσματικÏŒτητας και στη μείωση των αποστάσεων ακινητοποίησης. Μεγαλύτερη ασφάλεια και βελτιωμένη απορρÏŒφηση των ανωμαλιÏŽν του δρÏŒμου επιτυγχάνεται και χάρη στη μεγαλύτερη διάμετρο των μπροστινÏŽν τροχÏŽν (απÏŒ 12 σε 13 ίντσες).

Νέο στιλ

Το νέο Piaggio Mp3 έχει ανανεωθεί ριζικά στον τομέα της αισθητικής, και είναι τÏŽρα πιο σύγχρονο και κομψÏŒ με ξεκάθαρες αναφορές στον κÏŒσμο του αυτοκινήτου σε ÏŒ,τι αφορά τα φινιρίσματα και το υψηλÏŒ επίπεδο ποιÏŒτητας. Το Κέντρο Στιλ του Ομίλου έχει εξολοκλήρου επανασχεδιάσει τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του, καθιστÏŽντας τα πιο μοντέρνα και ξεχωριστά. Η μπροστινή μάσκα παραπέμπει στο αρχικÏŒ μοντέλο, αλλά με εντελÏŽς ανανεωμένες φÏŒρμες. Το νέο φιμέ παρμπρίζ είναι πιο προστατευτικÏŒ και με ρυθμιζÏŒμενο ύψος σε τρεις θέσεις. Το νέο φωτιστικÏŒ σÏŽμα αποτελείται απÏŒ φÏŽτα ημέρας με 7 LED υψηλής απÏŒδοσης, λύση που υιοθετήθηκε απÏŒ τους τέσσερις τροχούς και χαρίζει πιο μοντέρνα ÏŒψη στο σκούτερ. Οι ζάντες έχουν νέο κομψÏŒ σχεδιασμÏŒ με πέντε διπλές ακτίνες: ακÏŒμα μία ξεκάθαρη αναφορά στον κÏŒσμο των πολυτελÏŽν σπορ αυτοκινήτων.

Το τιμÏŒνι είναι εντελÏŽς νέο, ÏŒπως και ο πλήρης και σύγχρονος πίνακας οργάνων, που αποτελείται απÏŒ δύο κλασικά κυκλικά πάνελ και απÏŒ μία πολυχρηστική ψηφιακή οθÏŒνη που παρέχει ενδείξεις μέσης και τρέχουσας κατανάλωσης, μέσης και μέγιστης ταχύτητας, αυτονομίας, διάρκειας διαδρομής, θερμοκρασίας περιβάλλοντος με ice alarm. Το κάδρο συμπληρÏŽνεται με το ρολÏŒι, το δείκτη διπλής χαρτογράφησης, το μερικÏŒ και ολικÏŒ χιλιομετρητή και το δείκτη τάσης μπαταρίας. Οι 11 λυχνίες στον πίνακα οργάνων δείχνουν τις λειτουργίες των προβολέων, φλας, ρεζέρβας, πίεσης λαδιού, προειδοποίηση (injection), immobilizer, ABS, ASR και τέσσερις λυχνίες ανάγκης. Στο κεντρικÏŒ μέρος ακριβÏŽς κάτω απÏŒ την οθÏŒνη, βρίσκεται μία δεύτερη σειρά τεσσάρων λυχνιÏŽν που αντιπροσωπεύουν: προειδοποίηση συστήματος ελέγχου κύλισης, ένδειξη διακοπής λειτουργίας κινητήρα, κλείδωμα κύλισης και λειτουργία χειρÏŒφρενου. Κάτω απÏŒ το τιμÏŒνι βρίσκονται οι διακÏŒπτες για το άνοιγμα της σέλας και την απενεργοποίηση του ASR.

ΕντελÏŽς νέα είναι η κεντρική ζÏŽνη του τούνελ και το ταμπλÏŒ, που τÏŽρα υιοθετεί δύο αντικραδασμικά ένθετα στο χρÏŽμα της σέλας, ακριβÏŽς μπροστά απÏŒ τα γÏŒνατα του οδηγού. Υπάρχει επίσης πρακτικÏŒς γάντζος για μεταφορά τσάντας. Ο αποθηκευτικÏŒς χÏŽρος πάνω απÏŒ τον πίνακα οργάνων κλείνει με πορτάκι και διαθέτει θύρα usb, για φÏŒρτιση κινητού τηλεφÏŽνου και άλλων συσκευÏŽν.

Το πίσω μέρος διαφέρει σημαντικά απÏŒ το προηγούμενο μοντέλο, υιοθετÏŽντας ένα εντελÏŽς νέο σÏŽμα. Πηγή έμπνευσης αποτέλεσε η τελευταία γενιά Piaggio GT σκούτερ. Η ουρά είναι πιο κομψή και δυναμική, υπογραμμίζοντας τη σπορ διάθεση που πάντα χαρακτήριζε το Piaggio Mp3, χάρη στο μοναδικÏŒ κράτημα στο δρÏŒμο και την ικανÏŒτητα πλαγιάσματος. ΑκÏŒμα πιο προσεγμένες είναι οι επιφάνειες στις οποίες τÏŽρα αντανακλάται το φως, τελειοποιÏŽντας τη συνολική αισθητική του οχήματος. ΑκÏŒμα και τα φÏŽτα φρένων και θέσης στη ουρά είναι τεχνολογίας LED. Η πίσω σχάρα και η χειρολαβή συνεπιβάτη αλουμινίου συμπληρÏŽνουν την γραμμή της νέας εξαιρετικά άνετης σέλας.

Piaggio Multimedia Platform: άμεση σύνδεση με το smartphone

Το προηγμένο σύστημα Piaggio Multimedia Platform, διαθέσιμο στα αξεσουάρ του νέου Piaggio Mp3, επιτρέπει τη σύνδεση smartphone στο on-board ηλεκτρονικÏŒ σύστημα, μετατρέποντάς το σε ένα πολύ-χρηστικÏŒ ÏŒργανο, έναν πραγματικÏŒ υπολογιστή ταξιδιού ικανÏŒ να παρουσιάσει ταυτÏŒχρονα και σε πραγματικÏŒ χρÏŒνο πληροφορίες ÏŒπως το ταχύμετρο, το στροφÏŒμετρο αλλά και την ισχύ και ροπή του κινητήρα, επιτάχυνση ευθείας, γωνία κλίσης σε στροφή, τρέχουσα και μέση κατανάλωση καυσίμου, μέση ταχύτητα, τάση μπαταρίας και πολλά ακÏŒμα. Επίσης είναι δυνατÏŒ να δει ο οδηγÏŒς χάρτες και διαδρομές, αλλά και να βρει τοποθεσίες ÏŒπως βενζινάδικα ή σημεία τεχνικής εξυπηρέτησης. Η λειτουργία του ελέγχου των ελαστικÏŽν (διαθέσιμη μÏŒνο στις εκδÏŒσεις Mp3 300/500 με ABS/ASR) εκμεταλλεύεται συνεργατικά τους αισθητήρες του οχήματος και του smartphone για τον έλεγχο καταπÏŒνησης και πίεσης, προειδοποιÏŽντας άμεσα σε περίπτωση που εντοπιστεί ενδεχÏŒμενη κρίσιμη κατάσταση. Η λειτουργÎ¯α “γενική ανάλυση” παρακολουθεί τη συνολική κατάσταση του οχήματος.

Δύο εκδÏŒσεις: διαφορετικοί χαρακτήρες, ίδια ασφάλεια

Το Piaggio Mp3 είναι διαθέσιμο στις εκδÏŒσεις Business και Sport, με διαφορές σε ÏŒ,τι αφορά τον εξοπλισμÏŒ και την γκάμα χρωμάτων.

Piaggio Mp3 300 Business – στιβαρÏŒ και κομψÏŒ

Η Î­κδοση Business, κομψή και με αστικÏŒ προσανατολισμÏŒ, με την ένδειξη “Business” στο πίσω μέρος της ουράς, διακρίνεται απÏŒ ορισμένες λεπτομέρειες κύρους, ÏŒπως το χρωμιωμένο προστατευτικÏŒ της εξάτμισης, η νέα σέλα καφέ χρÏŽματος επενδεδυμένη με δύο υλικά, οι ειδικοί καθρέφτες και το γυαλιστερÏŒ γκρι τελείωμα στο κεντρικÏŒ τούνελ, το τιμÏŒνι και τις χειρολαβές συνεπιβάτη. Η κομψÏŒτητα του Piaggio Mp3 300 Business τονίζεται ιδανικά απÏŒ τα δύο διαθέσιμα χρÏŽματα: ΛευκÏŒ “bianco iceberg” και Μαύρο “nero universo”.

Piaggio Mp3 300 Sport – σπορ και δυναμικÏŒ

Η Î­κδοση Sport, με την ένδειξη “Sport” στο πίσω μέρος της ουράς, ξεχωρίζει απÏŒ τα μαύρα γυαλιστερά τελειÏŽματα στο προστατευτικÏŒ της εξάτμισης, τις χειρολαβές συνεπιβάτη, το τιμÏŒνι και το κεντρικÏŒ τούνελ. Επίσης η μαύρη σέλα της έκδοσης sport είναι επενδεδυμένη με δύο υλικά. Το Mp3 300 Sport είναι διαθέσιμο σε τρία χρÏŽματα: Μαύρο “nero carbonio”, Γκρι “argento cometa” και Μπλε “blu laguna”.

Πλούσια γκάμα αξεσουάρ

Η γκάμα αξεσουάρ του νέου Mp3 βασίζεται στην ίδια φιλοσοφία σχεδιασμού: να προσφέρει μέγιστη άνεση και λειτουργικÏŒτητα στην καθημερινή μετακίνηση, αναδεικνύοντας τον μητροπολιτικÏŒ χαρακτήρα του τρίτροχου Piaggio.
Το μεγάλο πίσω βαλιτσάκι, με εύκολη τοποθέτηση, χωρητικÏŒτητας 50 λίτρων μπορεί να φιλοξενήσει άνετα δύο κράνη. Το καπάκι είναι βαμμένο στο χρÏŽμα του οχήματος και διαθέτει άνετη πλάτη συνεπιβάτη.
Για την καθημερινή χρήση αλλά και κάθε καιρική συνθήκη, ο ανεμοθÏŽρακας, απÏŒ υψηλής ποιÏŒτητας αντι-κραδασμικÏŒ υλικÏŒ, εγγυάται άριστη προστασία απÏŒ τον αέρα. Μεγάλη προσοχή δÏŒθηκε και στην αισθητική, με τα στηρίγματα να ταιριάζουν με τις υπÏŒλοιπες λεπτομέρειες του οχήματος.
Επιπλέον η προστασία ποδιÏŽν, αξεσουάρ ÏŒλο και πιο διαδεδομένο στην αστική χρήση, προστατεύει άριστα απÏŒ το κρύο και τη βροχή. Η προστασία ποδιÏŽν, χάρη στον ειδικÏŒ σχεδιασμÏŒ για το συγκεκριμένο ÏŒχημα, προσφέρει μέγιστη ασφάλεια και σταθερÏŒτητα ακÏŒμη και σε υψηλές ταχύτητες.
Η προστασία του οδηγού και η λειτουργικÏŒτητα του οχήματος συμπληρÏŽνεται απÏŒ τις αδιάβροχες προστασίες χεριÏŽν με θερμική επένδυση, το σακίδιο ποδιάς, το ηλεκτρονικÏŒ αντικλεπτικÏŒ και τη σέλα Comfort Gel, που χάρη στα ένθετα gel κάτω απÏŒ την επένδυση, προσφέρει μέγιστη άνεση στον οδηγÏŒ και το συνεπιβάτη.
Η τεχνολογία του οχήματος ενισχύεται περαιτέρω απÏŒ τα αξεσουάρ. Το Piaggio MP3 μπορεί να εξοπλιστεί με το σύστημα Piaggio Multimedia Platform, μία πλατφÏŒρμα πολυμέσων που επιτρέπει την επικοινωνία του smartphone με το ÏŒχημα. Το Piaggio Multimedia Platform διαχειρίζεται μία εκπληκτική σειρά πληροφοριÏŽν σχετικά με το ÏŒχημα που είναι ιδιαίτερα χρήσιμες σε ταξίδι.

Μαζί με το νέο Mp3 παρουσιάζεται και η νέα σειρά κρανÏŽν hi-tech σχεδιασμού, που προσφέρουν ασφάλεια, άνεση και απÏŒλυτη προστασία. Η νέα σειρά κρανÏŽν PJ παρουσιάζει ενδιαφέροντα τεχνικά και αισθητικά χαρακτηριστικά, ενÏŽ χαρακτηρίζεται απÏŒ τον καινοτÏŒμο σχεδιασμÏŒ τους, το εσωτερικÏŒ κελύφους μεταβλητής πυκνÏŒτητας, απÏŒ τον αποκλειστικÏŒ σχεδιασμÏŒ του μηχανισμού ζελατινάς και τη μεγάλη προστατευτική ζελατίνα.

Η εσωτερική επένδυση είναι αποσπÏŽμενη, και μπορεί να πλυθεί. Η σειρά κρανÏŽν PJ διακρίνεται σε δύο κατηγορίες: PJ με διπλή ζελατίνα (εσωτερική αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα και μεγάλη εξωτερική) και PJ1 με εσωτερική αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα.

Piaggio Mp3 300 LT ABS/ASR – Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Κινητήρας: Μονοκύλινδρος, 4χρονος, 1ΕΕΚ, 4 βαλβίδες, Y/Ψ, ψεκαστÏŒς
ΚυβισμÏŒς: 278κ.εκ.
Διάμετρος x Διαδρομή: 75 mm x 63 mm
Μέγιστη ισχύς: 23Hp στις 7.250 σαλ
Μέγιστη ροπή: 2,5Kgm στις 6.250 σαλ
Ανάφλεξη: Ηλεκτρονική, μεταβαλλÏŒμενη αβάνς. ΑυτÏŒματη διακοπή λειτουργίας της αντλίας βενζίνης σε περίπτωση πτÏŽσης (cut off). Traction control (ASR)
Πλαίσιο: Ατσάλινο σωληνωτÏŒ
Ανάρτηση εμπρÏŒς: Αρθρωτή ανάρτηση με βραχίονες αποτελούμενους απÏŒ δοκούς αλουμινίου και ηλεκτροÏ‹δραυλικÏŒ σύστημα κλειδÏŽματος εμπρÏŒσθιας ανάρτησης. Διαδρομή 85 mm
Ανάρτηση πίσω: Αιωρούμενος βραχίονας με δύο υδραυλικά αμορτισέρ διπλής ενέργειας ρυθμιζÏŒμενης προφÏŒρτισης 4 θέσεων, διαδρομή 108mm
Φρένο εμπρÏŒς: Δύο υδραυλικά δισκÏŒφρενα Ø 258 mm
Φρένο πίσω: ΥδραυλικÏŒ δισκÏŒφρενο Ø 240 mm
ΤροχÏŒς εμπρÏŒς: Κράματος αλουμινίου 13" x 3,00
ΤροχÏŒς πίσω: Κράματος αλουμινίου 14" x 3,75
ΕλαστικÏŒ εμπρÏŒς: Χωρίς αεροθάλαμο 110/70-13”
ΕλαστικÏŒ πίσω: Χ&